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資訊丨地鐵6號線全線洞通 明年成都開通地鐵將達13條

更新時間:2019-10-23    瀏覽:次    來源:德陽交院    

金利彩票平台在國慶最后一天,成都地鐵迎來重大消息!10月7日,隨著軌道交通6號線一二期工程最后一臺盾構機順利出洞,標志著該線路實現全線“洞通”,至此,成都軌道交通前三期建設規劃項目515.248公里的盾構掘進任務全面完成,為實現到2020年建成運營500公里以上的加速成網階段目標奠定堅實基礎。


本次“洞通”的軌道交通6號線一二期工程為成都軌道交通第二期建設規劃項目,北起成都市郫都區,途徑高新西區、金牛區、成華區、錦江區,南至高新區,全長47.4公里,共設車站38座,是成都地鐵開建以來最長全地下線路,也是貫通成都主城區南北向的地鐵骨干線路和加速成網的關鍵線路,于2016年7月正式開工,預計2020年底前開通試運營。


據悉,該全線共有37個雙線盾構區間,2個單線盾構區間,多次下穿高速公路、金利彩票平台橋梁、鐵路、既有地鐵線、金利彩票平台市政隧道、市政管線、重疊隧道等,順利攻克重特大風險源263項,其中特別重大風險源17項。6次“零沉降”近距離下穿運營地鐵1號線、2號線、3號線,實現全國軌道交通首次在富水砂卵石地層盾構近距離下穿運營地鐵線。


軌道交通加速成網

明年開通地鐵將達到13條


金利彩票平台軌道交通是引領和改變金利彩票平台發展格局的重要力量。《成都市金利彩票平台軌道交通建設“十三五”規劃》提出,2020年前將要開通的地鐵線路達到13條,運營里程達到500公里以上。2017年,成都市第十三次黨代會明確提出,“到2022年地鐵開通運營里程達到600公里以上,基本形成半小時軌道交通通勤圈”,正式吹響軌道交通建設加速成網的“沖鋒號”。


截止目前,成都軌道交通已先后獲批4期建設規劃。其中第一期建設規劃于2005年8月獲批,主要包含1號線、2號線等7個項目,線路總長約108.588公里,目前已全面建成。第二期規劃于2013年2月獲批,線路總長約280.225公里,計劃至2020年,建成5號線一二期、6號線一二期、18號線一二期等9個項目,形成“環+放射型”軌道交通基本網絡,目前7號線、10號線一期等部分線路已建成開通。第三期規劃于2016年7月獲批,計劃于2020年建成8號線一期、9號線一期等5個項目,線路總長約126.435公里,目前正在全面推進建設。第四期建設規劃已于今年6月獲批,包含13號線一期、18號線三期、19號線二期等8個項目,共計176.65公里。


開建14年以來,成都軌道交通已累計建成開通7條線路,共計239公里,日均客流突破400萬乘次,最高單日客流達到490.2萬乘次,公共交通分擔率達到50%。最高峰時,有13條地鐵線路超過400公里同時在建,現場有超過5萬名建設者,170臺盾構同時掘進,建設強度連續多年保持全國前列。


2019年底,隨著新線開通,運營里程將突破300公里,將進一步向成都市“十三五”規劃目標邁進。預計到2020年,成都軌道交通前三期建設項目將全部建成開通運營。屆時,成都市金利彩票平台軌道交通運營里程將突破500公里,形成“米+環+放射”的運營網絡,進一步優化金利彩票平台交通結構,緩解城區交通擁堵,提高居民出行品質。


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